，于8月12日敞开预售。三个版型的预价格为10.99-12.99万元，单论门槛并不是同级车最低的，入门车型的装备也不算大方，但亮点是全系CLTC续航均为600公里。

  风云T7的个头不小。尽管它被归类为紧凑型SUV，但其外部尺度为长4570mm、宽1852mm、高1694mm，轴距2700mm，归于该类别产品（车长4200mm-4600mm）里近乎满级的存在。

  当然，与它尺度相仿的新能源SUV车型有比亚迪元PLUS（11.99万起）、长安深蓝S05（11.59万起）、吉祥银河E5（10.98万起）等，比照它们的尺度数据，不难发现后排腿部空间并非它的强项。

  但有一说一，颜值确实是风云T7的加分项，归于大部分人看了都不会投反对票那种，特别主推的炽焰橙色适当抢眼。

  内饰风格尽管是趋同的中控大屏+外表屏+悬浮岛台计划，但供给了温暖黑棕和极夜黑曜两种配色，应该能获取年青花钱的那群人的好感。

  此外，它不光全系标配15.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸外表屏，高配车型还选用了目前车机芯片榜首队伍的高通骁龙8775芯片（标配为8155芯片），其4nm制程和72 TOPS的算力能确保车机在未来几年都满足流通，也为更杂乱的AI和语音交互功用预留了硬件根底。

  12.99万元的智享版还供给了猎鹰500辅佐驾驭，依托3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，可完成高速领航、主动泊车等L2级辅佐驾驭功用。

  作为10万级电车，风云T7的动力很难出彩，原因我们都懂。不过其前置单电机178kW / 275N·m的峰值输出，其实在同级产品中已属中上水平。

  要点来了，风云T7选用全系长续航的“平权”战略，三款车型并不以电池分凹凸配，而是一致装备了一块65.05kWh的磷酸铁锂犀牛电池。

  至于充电速度，它从30%充至80%需求20-22分钟，稍逊于深蓝S05的15分钟，但仍然优于大部分同级竞品。

  值得注意的是，奇瑞不光为风云T7供给了整车终身质保（含三电，不含易损件、特别件），还发布了两大兜底方针。

  一是动力电池安全兜底，如因动力电池本身问题形成整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车装备新车。

  二是辅佐驾驭兜底，购车一年内如因智能驾驭辅佐体系导致泊车、智能领航场景事端，可对车上人伤与第三者最高补偿500万。

  其实预价格10.99万元的悦享版，装备并不像传说中那么“丐”，主动大灯、自适应远近光、主动雨刷、电调理后视镜、带语音操控的智能车机、对外放电等功用它都有，作为家用车彻底合格。

  与11.99万元的舒享版比较，它只少了天窗、电动后备箱开闭、360度全景印象、后视镜电动折叠、手机无线充电板、前排座椅通风/加热以及前方磕碰预警，立省1万元很合算的！

  至于11.99万元的舒享版与12.99万元的智享版之间，不同只要辅佐驾驭、车机芯片以及车内多色气氛灯等寥寥数项。假设想体会高阶智驾，选智享版没缺点。但假设没有刚需，舒享版并不如最廉价的悦享版合算。

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